progettato per garantire un collegamento ottimale con la viabilità esistente, si raccorda con la viabilità esterna attraverso una rotatoria ovale
è integrato con la rete ciclopedonale cittadina tramite sottopassi interrati che attraversano la viabilità principale sul lato ovest di via Cristoforo Colombo.
Dove possibile, i parcheggi sono alberati e dotati di un sistema di ombreggiamento, migliorando il comfort urbano e riducendo l’effetto isola di calore.
Per favorire la mobilità della fauna locale e favorire il passaggio tra l’area oggetto di intervento e il canale Navile sono stati previsti appositi manufatti artificiali, come sottopassi, che consentono attraversamenti sicuri e favoriscono la continuità ecologica dell’area.
Committente: Marc Seven S.r.l.
Inizio progettazione: 2001
Fine lavori: 2003
Superficie complessiva: mq 95.000